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智能张拉系统主要功能与特点
1、精确施加应力
智能张拉系统能精确控制预应力张拉施工过程中施加的预应力值,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。)
2、及时校核伸长量,实现“双控”
系统传感器实时采集钢绞线数据,反馈到计算机,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”。(《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6%”。)
3、对称同步张拉
一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称预应力张拉,实现“多顶同步张拉”工艺。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。)
4、规范张拉过程,减少预应力损失
实现了预应力张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求,避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间(5分钟)”。)
5、自动生成报表杜绝数据造假
自动生成张拉记录表,杜绝人为造假的可能,可进行真实的施工过程还原。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程,提高了工作效率。
6、远程监控功能
实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台,能实时进行交互,突破了地域的限制,及时掌握预制梁场和桥梁预应力张拉施工质量情况,实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。
智能张拉系统适用范围
智能张拉系统广泛应用于桥梁预应力先张法和后张法施工,同时可以应用于水利大坝、核电站等工程的预应力张拉施工。
智能张拉系统应用情况
智能张拉系统目前已在全国超过24个省区市拥有1500多家用户,涉及高速公路、市政工程等多个项目。如湖南省所有在建高速公路均全线采用,中朝鸭绿江跨国大桥、连申线航道整治等重点工程均在采用,是目前国内应用数量和范围的智能张拉设备。
联系人:雒经理
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本产品的品牌是亚星牌,型号是ydc,种类是钢筋拉丝机
